FESTO氣缸全國總代理，氣缸是一種氣動執(zhí)行元件，就是采用壓縮空氣作為動力，驅(qū)動機構(gòu)作直線、擺動和旋轉(zhuǎn)運動的元件。氣缸在壓縮空氣上運行以產(chǎn)生線性力。它們用于推動、拉動、打開、關(guān)閉、提升、降低、定位和分類。氣缸應(yīng)用廣泛，大多數(shù)行業(yè)都有標準的氣缸類型，在這些標準中，氣缸有各種形狀、尺寸和類型。還提供許多可選功能。

 

　　單作用氣缸：活塞僅一側(cè)供氣，氣壓推動活塞產(chǎn)生推力伸出，靠彈簧或自重返回。

 

　　雙作用氣缸：氣缸活塞兩側(cè)都有氣壓力，來實現(xiàn)前進或后退動作。

 

　　FESTO氣缸也有一個問題，如果不使用緩沖裝置，當(dāng)活塞運動到終端時，特別是行程長、速度快的氣缸，活塞撞擊端蓋的動能就會很大，很容易損壞零件，縮短氣缸的壽命。更何況，沖擊造成的噪音也相當(dāng)要命。如果一臺沒有緩沖裝置的氣缸噪音是70dB，那整個工廠的噪音會高達140dB，就像長期處在噴氣式飛機的跑道上。這已經(jīng)達到了人類無法忍受并痛苦難耐的極限。

 

　　如何解決這些問題呢？

 

　　1、液壓緩沖

 

　　2、橡膠緩沖

 

　　3、氣緩沖

 

　　氣缸的潤滑：

 

　　另外，我們還要說一下潤滑，其目的也是減少氣缸運動對氣缸本身的損害，延長氣缸使用壽命。

 

　　給油潤滑：

 

　　使用油霧器，將潤滑油混入壓縮空氣輸送給氣缸。

 

　　非給油潤滑：

 

　　僅使用內(nèi)置潤滑脂，不需要再使用油霧器進行供油；避免對食品、藥品包裝在輸送過程中被油粒污染、對某些工業(yè)化學(xué)顏料的性質(zhì)影響，或者對檢測儀器的精度影響等。